Какая цветовая температура света лучше — 4300, 5000 или 6000 К?

Кельвины описывают оттенок света, и только его. Ни к яркости, ни к дальности

пучка это число отношения не имеет — «6000 К» на коробке не значит «светит

дальше, чем 4300 К».

Как оттенок ведёт себя на дороге:

• 4300 К — тёплый белый с желтизной. Лучше всех пробивает дождь, туман и

снежную взвесь: капли меньше отражают такой свет обратно в глаза. Ровно

поэтому свет такого оттенка традиционно и ставят в противотуманные фары.

• 5000–5500 К — нейтральный белый. Компромисс, к которому приходит

большинство: асфальт и разметка читаются контрастно, в непогоду свет не

«слепит сам себя».

• 6000 К и выше — холодный, с уходом в синеву. В сухую ночь выглядит

эффектно, в дождь заметно теряет, глаз устаёт быстрее. Дальше по шкале

начинается откровенно синий свет, а он уже вне правил.

Практический совет: если сомневаетесь, берите ближе к 5000 К. Разница в

«красоте» между 5000 и 6000 К заметна на парковке, разница в осадках — на

трассе.

И главное: оттенок обсуждать имеет смысл только после того, как решён вопрос

оптики. Тусклый модуль с холодным светом останется тусклым. На что смотреть

при выборе — в материале про выбор линз,

а почему свет вообще садится — в разборе причин.